21 noviembre 2024
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Resultado de la estrategia de participación ciudadana en sostenibilidad de la Sagra

A comienzo del mes de noviembre trasladábanos a la ciudadanía de Illescas y municipios aledaños, todos ellos pertenecientes a la Comarca de la Sagra, una encuesta para la elaboración de una estrategia de participación ciudadana que ayude a conseguir la certificación BREEAM en los polígonos industriales de nuestros municipios, y conseguir una #Sagra más #sostenible y respetuosa con el medio ambiente.

A continuación os dejamos el informe de las conclusiones, una vez recibidas las encuestas y expuestos los resultados en el  documento adjunto; siendo el siguiente el resumen de las principales conclusiones de esta participación social:

BLOQUE 1: NECESIDADES Y REQUISITOS EN LA COMUNIDAD LOCAL:
La contestación de las preguntas de este primer bloque señalan, respecto a las necesidades y requisitos de la comunidad local, que es prioridad alta que los nuevos procesos de urbanización en el entorno cuenten con servicios esenciales como son fuentes de agua, bancos y mesas, papeleras o zonas de sombra, zonas de juego y equipamientos infantiles, con una prioridad alta para el 69.5% entre los encuestados.
También es prioridad alta para los participantes en la consulta que los nuevos procesos de urbanización de su entorno cuenten con zonas de juego y equipamientos infantiles, así como con circuitos deportivos de calistenia y similares.
Respecto al estilo arquitectónico de la actividad logística se considera que es apropiado en el entorno, por lo que la mayoría de los encuestados considera apropiado continuar con este estilo arquitectónico en los desarrollos urbanísticos.
Otro de los aspectos que se deduce de las preguntas incluidas en este bloque es que la gestión y mantenimiento de los servicios, instalaciones y equipamientos debería ser periódica, aunque no hay unanimidad en si el gestor debe ser la entidad urbanística, o el Ayuntamiento.

BLOQUE 2: ESPACIO PÚBLICO Y ZONAS VERDES:
Según las respuestas obtenidas, las zonas verdes existentes en el municipio no son suficientes, y además no son accesibles o presentan deficiencias de accesibilidad.
Es necesario ampliar la cantidad de zonas verdes existentes, y que estas zonas acojan actividades relacionadas con la naturaleza, tanto didácticas como físicas. Sería necesario ampliar también el espacio público, con alternativas como reducir la presencia de vehículos a favor del peatón mediante recorridos habilitados y zonas peatonales, y destinar plazas de aparcamiento industrial a otros usos y actividades de ocio y esparcimiento. Igualmente, sería necesaria la conexión entre las distintas zonas verdes del municipio.
Los encuestados consideran importante garantizar el buen mantenimiento y estado de conservación de las zonas verdes.

BLOQUE 3 TRANSPORTE Y MOVILIDAD:
La mayoría de la población encuestada utiliza el vehículo privado para sus desplazamientos.
Las bicicletas y patines no son medios de transporte utilizados en los desplazamientos, y tampoco lo es el transporte público, que es muy minoritario entre los encuestados.
Respecto a las plazas de aparcamiento, el número de plazas de aparcamiento público, tanto para coches como para bicis, en el entorno más próximo son insuficientes.
No hay carril bici próximo a la mayoría de las viviendas de los encuestados, y en caso de haberlo, lo consideran insuficiente. En caso de creación de nuevos carriles bici, los usuarios preferirían que el carril bici se ubique en la acera peatonal.
La mayoría de los encuestados estarían dispuestos a sustituir sus vehículos privados por un trasporte alternativo siempre que se garantice su seguridad.

BLOQUE 4 FORMACIÓN Y CAPACITACIÓN:

En este último bloque podemos concluir que, respecto al nivel formativo a la hora de desarrollar planes de formación, aunque la mayoría de los participantes en la consulta consideran suficiente su formación académica para el desempeño de su trabajo actual, una gran parte de ellos estarían dispuestos a continuar sus estudios para alcanzar un nivel superior al que tiene en la actualidad.
A la hora de preferir un sistema de formación, la formación on line a distancia, o semipresencial es preferible frente a la formación presencial, siendo la formación laboral a través de la implantación de nuevas empresas que favorezcan la contratación local una de las mejores maneras de ofrecer nueva formación en el entorno.
Además, sería positivo la creación de ofertas laborales asociadas a los nuevos desarrollos industriales.

Puede accederse al documento completo en el siguiente enlace: 03_ESTRATEGIA DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA_web

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